八年来首次!波音上半年飞机交付量被空客反超

在最畅销的737 MAX飞机长期停飞之后,今年上半年波音的飞机交付量下降了37%,落后于其竞争对手空中客车集团 ,也因此丢掉了世界最大飞机制造商的头衔。

当地时间周二,空客确认,其上半年共交付了389架飞机,同比增长28%,为八年来交付量首次超过波音。波音前六个月的净订单为负,总净订单为-119笔,同样不及同期空客的88个净订单。

上个月底,美国联邦航空管理局(FAA)通报称,最新发现了波音 737 MAX的一个“潜在风险”,并已要求波音公司解决这一安全喝下。FAA强调, 737 MAX只有在能够被定义为“安全”时,才能获准复飞。

上周,欧洲空管局也向FAA和波音提出了一个需求列表,列出了737 MAX飞机复飞所需要满足的五项要求。

新问题的发现使得737 MAX的复飞计划再被推迟,至少在9月底之前无法重返蓝天。摩根大通分析师Seth Seifman推测,新的延迟可能会促使波音再次考虑减产,并在第二季度计入额外的成本,这将进一步损害737飞机的利润率。

此前,为了应对禁飞后的影响,波音已将生产速度从之前的每月52架MAX减少到42架,导致波音在一季度额外增加了10亿美元的生产成本。

部分分析师下调了对MAX飞机在2019年全年的交付预期,并预计在12月之前将一直无法交付给客户。

今年以来,波音已经屡失订单。7日,沙特阿拉伯廉价航空公司flyadeal宣布,将不再执行去年12月与波音签订的737MAX临时订单,改用其母公司沙特阿拉伯航空公司上月在巴黎航展上购买的50架空客A320Neo飞机。外媒报道,这笔订单的价值可能达到59亿美元。

数据显示,波音 股价已较其3月份高位下跌近20%。

责任编辑:孟然

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