打车公司王子变弃儿?投行却认为它将王者归来

德意志银行表示,Lyft最近遇到的问题已在该公司的股票中得到反映,现在是一个很好的切入点。

德银对这家打车服务公司的评级为买入,目标价为70美元,比该公司目前股价高约50%。

德意志银行研究分析师Lloyd Walmsley在致客户的一份报告中说,德银对Lyft的初始评级为买入,并认为该股可能正在触底。该公司公布了强劲的第二季度业绩,但股价一直疲软。

Lyft股价自3月份IPO以来已下跌逾35%,原因是投资者对该公司的盈利能力、监管审查、提前解除IPO锁定以及拼车服务是否有前途表示担忧。Lyft及其最大竞争对手Uber周二收于历史新低,也体现了这些担忧,但Walmsley表示,这些担忧有些杞人忧天了。

Walmsley称,他认为,最近Lyft股票的抛售是一个有吸引力的切入点,特别是对于可以忍受短期波动的长期投资者而言,因市场何时认可该公司盈利能力的改善依然不确定。

Lyft上个月发布的财报显示,第二季度亏损6.442亿美元,较上年同期的亏损1.789亿美元大幅增长。市场不再对烧钱的独角兽感兴趣,这导致了该公司的股票大幅下挫。

Walmsley说,他并不担心Lyft的亏损,他表示,在美国,目前的双头垄断状态使Lyft在今天拥有了一项不错的业务,提高效率应该会推动该公司的长期利润率健康发展。

加州一项拟议中的法律也可能对Lyft的商业模式构成重大威胁,因为它将迫使这些公司将司机重新归类为公司员工。但Walmsley认为,这不足为虑。

他表示,在最坏的情况下,Lyft可以提高价格,把成本转嫁给乘客,并对该公司在加州的增长造成轻微的影响(大概是Lyft预订量的20%左右)。

Lyft对近90%股份的锁定已于上月到期,但Walmsley表示,目前来看,锁定带来的影响已经体现在目前的股价上了,不会进一步拖累该股。

Walmsley说,他喜欢Lyft,因为它是一家很纯粹的美国打车公司。

此份报告没有提及周三Lyft在旧金山遭到的诉讼,该诉讼指控Lyft未能对其司机进行充分的背景调查。

责任编辑:魏雨

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