火箭回收试验集中推进 航空航天自主可控进程提速

近日“一箭18星”力箭二号遥二发射成功,同时中国签署卫星大单,计算星座首次整建制出海,空天产业链迎来多重催化。

在产业、资本多重驱动下,当前空天产业加速推进,商业航天从技术验证迈入规模化组网与交付,资本市场IPO同步推进,国产大飞机及发动机自主可控需求紧迫性凸显,四季度催化密度较高。

商业航空方面,动力系统被“卡脖子”,已成为制约国产大飞机量产爬坡的瓶颈,国产替代刻不容缓。同时,国家对于商用大飞机及商用航空发动机产业给予了大力支持。“十五五”规划纲要草案明确提出,推进C919产能提升与供应链建设、加快C929技术攻关及长江-1000A发动机验证应用。

商业航天方面,四季度可回收火箭迎来集中验证:朱雀三号计划开展回收箭体复用飞行试验,长征十号乙将依托海上网系回收成果开展复用测试,星际荣耀双曲线三号已完成海上回收全套地面验证并计划年底首飞,力箭二号遥二成功实施“一箭十八星”发射、首次承接低轨星座批量组网任务。

海外方面,星舰计划于11月12日前后进行第15次整合飞行测试。从后续催化看,多个可回收火箭型号将进行密集验证,二代组网星招标已进入推进阶段,同时多家企业IPO加速推进,“商业火箭第一股”竞速进入关键窗口。

 

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